รถไฟไทย เอาไงดี

โอ๊ยยยย ฉึกๆๆๆๆๆๆๆๆๆ อ่านแล้วมันโดน ในฐานะคนเดินทางด้วยรถไฟ ขอหน่อยเหอะ!

รถไฟไทย เมื่อประชาชนเป็นตัวประกัน วันชัย ตัน

ก๊อปมาแปะสองย่อหน้าสุดท้ายเลยรวบรัด

ถามจริงๆ เถอะ ผลประโยชน์ของประชาชน 60 ล้านคน หรือผลประโยชน์ของคนเพียง 13,000 คน กันแน่ รถไฟอินเดียหรือรถไฟเวียดนาม ที่เป็นของรัฐบาลกำลังวิ่งไปข้างหน้าด้วยความเร็วสูงจากฝีมือการบริหารอย่าง มืออาชีพ พลิกจากขาดทุนมาเป็นกำไรได้สำเร็จ

ขณะที่รถไฟไทยเป็นรัฐวิสาหกิจและถือเป็นของคนทั้งประเทศ แต่คนในองค์กรทำตัวเหมือนเป็นเจ้าของเสียเอง คนนอกห้ามแตะ เป็นเสือนอนกิน กัดแทะผลประโยชน์ของประเทศชาติ บริหารจนขาดทุนหลายหมื่นล้าน แถมยังจะมาเบียดบังภาษีของชาวบ้านเอาไปโปะอีกต่างหาก

ไม่ต้องบรรยายอะไรให้มากความ

ปล. Post นี้ ใช้ สัญญาอนุญาตแบบครีเอทีฟคอมมอนส์ (แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-อนุญาตแบบเดียวกัน)